Kurzbeschreibung der Bau-/Objektgeschichte bzw. Baugestaltungs- und Restaurierungsphasen:

Das 1871 erbaute Bahnbetriebswerk hatte eine deutlich größere Längenausdehnung als der aktuelle Baukomplex und war mit rückseitigen Nebengebäuden verbunden. Davon blieb der Langbau, bestehend aus zwei Eckbauten und einem Zwischentrakt, im Wesentlichen in seiner ursprünglichen Form erhalten. Zwischen den Bauzeichnungen von 1871 und den davon erhaltenen Bauteilen sind kaum Unterschiede festzustellen, sodass davon ausgegangen werden kann, dass auch die nicht mehr vorhandenen und veränderten Bereiche ursprünglich so beschaffen waren, wie in den Zeichnungen dargestellt.

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1. Bauphase:
(1871)

Erbauung

Betroffene Gebäudeteile:

• Erdgeschoss
• Obergeschoss(e)

Lagedetail:

• Industrieanlage
  • allgemein

Bauwerkstyp:

• Bauten für Transport und Verkehr
  • Bahnbetriebsbau

Konstruktionsdetail:

• Holzgerüstbau
  • allgemein

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2. Bauphase:
(1950)

Westliche Werkstatt völlständig auf verkürzter Grundfläche und in anderer Form und Konstruktion ersetzt.

Betroffene Gebäudeteile:

• Erdgeschoss
• Obergeschoss(e)

Lagedetail:

• Industrieanlage
  • allgemein

Bauwerkstyp:

• Bauten für Transport und Verkehr
  • Bahnbetriebsbau

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3. Bauphase:
(1961)

Nach Norden ausgreifender schmaler Flügel völlständig auf verkürzter Grundfläche und in anderer Form und Konstruktion ersetzt.

Betroffene Gebäudeteile:

• Erdgeschoss

Lagedetail:

• Industrieanlage
  • allgemein

Bauwerkstyp:

• Bauten für Transport und Verkehr
  • Bahnbetriebsbau

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4. Bauphase:
(1977)

Östliche Werkstatt vollständig auf verkürzter Grundfläche und in anderer Form und Konstruktion ersetzt.

Betroffene Gebäudeteile:

• Erdgeschoss
• Obergeschoss(e)

Lagedetail:

• Industrieanlage
  • allgemein

Bauwerkstyp:

• Bauten für Transport und Verkehr
  • Bahnbetriebsbau

Umgebung, Lage:

Mehrteiliger Baukomplex nördlich des Bahnhofs Rottweil im Neckartal.

Lagedetail:

• Industrieanlage
  • allgemein
• Siedlung
  • Stadt

Bauwerkstyp:

• Bauten für Transport und Verkehr
  • Bahnbetriebsbau

Baukörper/Objektform (Kurzbeschreibung):

Im Zentrum des Baukomplexes steht der Langbau, der sich durch eine freiliegende Fachwerkkonstruktion auszeichnet. Er setzt sich aus zwei Eckbauten an beiden Enden, die drei Geschosse und flachgeneigte Walmdächer umfassen, und einem dazwischenliegenden eingeschossigen Mitteltrakt mit Satteldach zusammen. Der Begriff der Eckbauten beruht auf Angaben in den Bauzeichnungen der Bauzeit.

Innerer Aufbau/Grundriss/
Zonierung:

Das Erdgeschoss gliederte sich über die ganze Länge des Gebäudes in drei Schiffe bzw. Längszonen. Durch das mittlere Schiff verläuft in ganzer Länge ein Gleisstrang, südlich dessen sich Büroräume aufreihen und nördlich dessen sich verschiedene Neben- und Funktionsräume befinden. In den beiden Eckbauten finden sich auf Ebene des 1. Obergeschosses weitere, derzeit ungenutzte Büroräume, zwischen denen sich der ebenfalls nicht genutzte Dachraum des Mittelteils spannt, während das jeweilige 2. Obergeschoss in den Dachraum über geht, nicht ausgebaut ist und sich nur über Leitern erreichen lässt.
Nach Westen schließt ein Baukörper an, der sich aus einem Werkstattbereich mit drei Gleisanschlüssen an der Südseite und Lager- und Nebenräumen an der Nordseite zusammensetzt (im Titelbild auf der linken Seite). Er besitzt massive Umfassungs- und Innenwände, über denen sich ein eisernes Dachtragwerk spannt.
Auf der Ostseite stößt ein weiteres Werkstattgebäude mit Gleisanschlüssen, verputzten Außenflächen und Flachdach an (im Titelbild auf der rechten Seite). Rückseitig des östlichen Eckbaus greift ein schmaler zweigeschossiger Flügel nach Norden aus, ebenfalls mit Flachdach, aber mit einer Außenschale aus Klinkern. Diese beiden Baukörper sind in Nutzung durch die DB und eine Trennung erfolgte durch Vermauerung aller früheren Verbindungen. Sie sind in der Baualterskartierung nur angedeutet.

Vorgefundener Zustand (z.B. Schäden, Vorzustand):

keine Angaben

Bestand/Ausstattung:

keine Angaben

Konstruktionsdetail:

• Wandfüllung/-verschalung/-verkleidung
  • Bruchstein/Wacken
• Holzgerüstbau
  • allgemein
• Dachform
  • Walmdach

Konstruktion/Material:

Das Fachwerk der Außenwände zeigt einen für die Entstehungszeit charakteristischen Aufbau mit eher schwach dimensionierten Hölzern mit gefasten Kanten, die vor allen Anschlüssen auslaufen. Die Gefache wurden mit Bruchsteinmauerwerk gefüllt und außenseitig glatt verputzt. Das Fachwerk gründet auf einem niedrigen Werksteinsockel.